Le 12 octobre, grâce à l’hospitalité de notre associé Claudio Giannone, notre héliopompe a été exposée au box des compétitions du Vacca Gare Racing Team à l’occasion du Misano Classic Weekend, une fin de semaine sous le signe des motos d’époque. Des centaines de personnes ont demandé des informations, ont photographié le prototype, ont pris des brochures et commenté toujours positivement l’Héliopompe NS1 et le Projet global de Nova Somor. Le box à côté de celui du Vacca Gare était occupé par une importante équipe financée par une banque angolaise ; les mécaniciens et les pilotes, des gens qui vivent ou qui ont passé de nombreuses années en Afrique, ont pris beaucoup d’informations sur le fonctionnement de l’héliopompe, et nous ont également donné de nombreux conseils pour la rendre “tropicale”. Ils nous ont dit par exemple que les belles roues de vélo devront être remplacées par quelque chose de plus rustique, pour éviter qu’on ne les vole ! Ils ont également suggéré de rendre l’ensemble plus solide, etc.

Nous avons pris de nombreux contacts et distribué des dizaines de cartes de visite : nous sommes satisfaits du temps investi à Misano. Ensuite, nous avons reçu une série de “suggestions intéressantes” de la part des mécaniciens des équipes proches de notre emplacement, avec une série de mots d’esprit et de commentaires : “Qu’est-ce que c’est ? Un four pour l’échauffement des pilotes ?” “C’est un four pour la porchetta ?” “Quelle jolie charrette ! Vous y cuisez des châtaignes ? Des piadina ? un gratin de légumes ??” “Qu’est-ce qu’il est long ce machin ! C’est quoi ? Un cercueil pour les géants ?”. Nous remercions encore Claudio Giannone pour l’occasion qu’il nous a donnée de lorgner dans le monde des passionnés de motos d’époque.